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登車橋在使用過程中油（yóu）溫為什麽會升高？

文章來源：www.whhuaye.cn 發布時間：2024-09-18 16:50:18 瀏覽次數（shù）：534

返回（huí）：新聞動態

一（yī）.是由於登車橋安全閥壓力設定值太低，使液（yè）壓油大部分通過安全閥流回油箱，致（zhì）使（shǐ）液（yè）壓係統做功效率太低，如負荷過大（dà），大（dà）部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高。

二.是由（yóu）於登車橋冷卻係的冷（lěng）卻效果差，導致液壓油（yóu）溫度過高。

三.是液壓油在油路中循環過於頻（pín）繁(往往是油量不足造成)，導致散熱（rè）困難，溫度升（shēng）高。故（gù）障診（zhěn）斷應從易到難，先檢查液壓油（yóu）箱中（zhōng）的油量（liàng），若油箱中油量不足，應（yīng）及時添加至標準液位。加注時應注意使用同品牌、同牌號的液壓油，加注時（shí）避免油品被汙染。對（duì）清潔度要（yào）求較高的設備，加注前需（xū）按照設備使用要求（qiú）將油（yóu）品過濾。

四.如果油量合適，則需檢查登車橋油冷卻係是否有阻塞現象，若查出油冷（lěng）卻係阻礙（ài）空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利（lì）於散熱。有時風扇膠帶過鬆、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及（jí）時檢查、調（diào）整，必要時（shí）更（gèng）換（huàn）新膠帶。

五.如果油（yóu）量、油冷卻係、風扇膠（jiāo）帶都沒有問題，可以判定（dìng）是（shì）主安全閥設定壓力低於（yú）標準值所（suǒ）致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。

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